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CONSEJOS

LUBRICANTE MOTOR
  • ¿Se pueden mezclar dos aceites diferentes?

    Todos los aceites son miscibles entre si, ya sean de gasolina o diésel, minerales o sintéticos, pero con ello se rebajará la calidad del superior y el producto final no acostumbra a tener la suma de las características de ambos, por ello resulta desaconsejable mezclarlos, salvo que sean de características muy similares.

  • ¿Qué diferencia hay entre un aceite mineral y uno sintético?

    Un aceite mineral está formado directamente a partir de la destilación del petróleo aditivándolo para mejoran sus prestaciones.

    En un aceite sintético las bases son tratadas físico-químicamente “en laboratorio” obteniendo una base de mayor calidad y prestaciones.

    El aceite semi-sintético conjuga ambas técnicas.

  • ¿Se puede cambiar de viscosidad de un cambio de aceite a otro?

    Sí, pues las condiciones medioambientales en las que se va a desenvolver el vehículo pueden exigir un cambio en la viscosidad del lubricante.

  • ¿Es normal que el motor consuma aceite?

    Sí, pues el aceite debe llegar hasta puntos críticos del motor como son las zonas del cilindro próximas a la cámara de combustión para permitir la lubricación entre pistón, segmentos y camisa y consecuentemente éste termina quemándose.

    A medida que envejece el motor las holguras se hacen mayores y los consumos de lubricante aumentan.

  • ¿Cada cuanto ha de revisarse el nivel del aceite?

    El nivel de aceite debe verificarse periódicamente, al menos una vez cada 1000 km.

  • ¿Los aceites sintéticos son mejores que los minerales?

    Sí. Los lubricantes sintéticos han sido desarrollados para responder a exigencias más severas de los motores, para ser utilizados a temperaturas extremas y en condiciones de servicio muy exigentes.

  • ¿Se puede mezclar aceites con viscosidades diferentes?

    Sí, aunque no es lo más recomendable. Hay que tener en cuenta que la viscosidad resultante no será la óptima.

  • ¿Una reposición de aceite puede evitar un cambio de aceite?

    No. Las reposiciones periódicas no consiguen la regeneración del aceite usado.

    La sustitución del aceite arrastra consigo las impurezas que éste lleva en suspensión.

  • ¿Cuál es el periodo de cambio de aceite recomendable?

    El correcto intervalo para la sustitución del aceite es el que establezca el fabricante.

    En condiciones de uso severas tales como conducción urbana con frecuentes arranques y paradas, es importante reducir el intervalo entre cambios de aceite

    Sean cuales sean las condiciones de uso es importante cambiar de aceite al menos una vez al año.

  • ¿Tengo que cambiar el filtro de aceite cuando cambio el aceite?

    El filtro ha de cambiarse con la periodicidad que indique el fabricante.

    En general, si los intervalos de cambios de aceite son largos o el motor ha trabajado en condiciones de uso severas debemos sustituir el filtro con cada cambio de aceite, de lo contrario se puede sustituir cada dos cambios de aceite.